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中特工程機(jī)械(圖)-pc10001履帶總成-履帶總成

湖北中特工程機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
  • 主營:建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
業(yè)務(wù)熱線:0715-8336063
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    中特工程機(jī)械(圖)-pc10001履帶總成-履帶總成:
    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    履帶特點(diǎn):

    重量輕、強(qiáng)度高,可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)阻燃、抗爆、抗靜電、耐高溫、耐酸堿等滿足各種特殊要求。

    鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機(jī)組成(行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動器、閥體組成)。一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤上,通過控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度,可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司,成立于2009年,位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),注冊資金200萬元,專業(yè)技術(shù)人員23名,員工280名,廠區(qū)占地50畝。中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。如果您需要采購四輪一帶底盤件,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,中特重工誠摯為您服務(wù)!











    中特重工~四輪一帶履帶供應(yīng)廠家

    履帶板上有分4個(gè)連接孔,另中間還有兩個(gè)清潔孔,用來自動清除粘土,相近的兩個(gè)履帶板之間有搭連的部分,相鄰兩履帶板制成搭接部分,防止履帶之間夾進(jìn)十塊而產(chǎn)生過高的張力。

    在濕地上的挖掘機(jī)可用三角形的履帶板,其橫斷面為三角形,可講松軟的地面壓緊,提高了支撐能力。

     

    湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、銑刨機(jī)上的各種支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件。公司生產(chǎn)履帶式機(jī)械底盤零部件產(chǎn)品(即支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、漲緊裝置、驅(qū)動輪和履帶,簡稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機(jī)重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國內(nèi)大型工程機(jī)械企業(yè)配套產(chǎn)品,可廣泛用于農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程。

    更換齒塊時(shí)要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。方法如下:四輪一帶廠家

    先將鏈輪和齒塊的安裝接合面清理干凈,螺栓、螺母用清洗干凈后,用壓縮空氣吹干或自然干燥后,涂厭氧膠進(jìn)行安裝。不能用柴油清洗,因?yàn)槁菁y處涂的厭氧膠是起止退作用的,在涂厭氧膠時(shí)螺紋處有油或不干凈,厭氧膠就起不到止退作用。厭氧膠涂在螺紋上后,必須在30min內(nèi)將螺栓緊固至931~1127N/m的標(biāo)準(zhǔn)力矩范圍內(nèi),超過30min厭氧膠完全凝固后,推土機(jī)方可進(jìn)行工作。四輪一帶



    中特重工~影響工程鉆機(jī)履帶底盤性能的因素

        影響工程鉆機(jī)履帶底盤的因素很多,若考慮不周到,設(shè)計(jì)不合理,將會出現(xiàn)行走及轉(zhuǎn)向苦難、加速性能差等問題,影響工程鉆機(jī)履帶底盤性能的一般有以下幾個(gè)因素。

    影響工程鉆機(jī)履帶底盤的因素~內(nèi)阻力:

        內(nèi)阻力主要指由行走機(jī)構(gòu)內(nèi)部的摩擦力造成的行走阻力。一般的履帶底盤都是由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、履帶、支重輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪或拖鏈板等組成。在行走時(shí),這些機(jī)構(gòu)之間的摩擦必定會產(chǎn)生一定的內(nèi)部阻力,這種阻力一般主要有五部分組成:

        1)履帶板繞過導(dǎo)向輪和驅(qū)動輪時(shí),履帶銷子與履帶銷套間相對轉(zhuǎn)動時(shí)的摩擦阻力。這種阻力與履帶銷子直徑、履帶銷與銷套間的摩擦系數(shù)有關(guān)。

        2)支重輪處的摩擦阻力。這種阻力與支重輪外徑、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數(shù)有關(guān)。

        3)導(dǎo)向輪處的摩擦阻力。4)驅(qū)動輪處的摩擦阻力。5)托鏈輪或托鏈輪板處的摩擦阻力。

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主營產(chǎn)品:四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

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